Prestes a ter a validade esgotada em 22 de maio de 2015, o concurso público realizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, divulga convocação de 124 aprovados. O documentoconsta na edição do Diário Oficial da União desta quarta-feira (20). Confira na íntegra.
O despacho da Presidência da República autoriza nomeação de 73 candidatos para o cargo de Analista de Infraestrutura de Transportes, 43 para Analista Administrativo, 4 para o cargo de Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes e 4 para Técnico Administrativo
O certame, organizado pela Escola de Administração Fazendária (ESAF) entre 2012 e 2013, destinou-se à seleção de 1.200 candidatos para cargos de nível médio e superior, com salários entre R$ 2.507,30 e R$ 7.815,81. Foram mais de 110 mil inscritos, gerando uma concorrência média de 98 candidatos por vaga. As vagas foram distribuídas entre várias regiões do país. Confira o edital.
Para candidatos de nível superior, as vagas no DNIT foram de Analista em Infraestrutura de Transportes nas seguintes especialidades: Ambiental, Geoprocessamento e Engenharia Civil. Remuneração na época era de R$ 7.815,81. Ainda para nível superior, ofertou-se vagas também para Analista Administrativo nas áreas Contábil, Tecnologia da Informação e Administrativa. Vencimentos chegavam a R$ 5.408,21.
Candidatos de nível médio com curso técnico em qualquer área concorreram de Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes nas especialidades de Laboratório e Topografia, que tem salário de R$ 3.545,88. Quem possui formação de nível médio completo pode tentar vagas de Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes na especialidade de Estradas, que tem salário de R$ 3.545,88; e Técnico Administrativo, que tem remuneração de R$ 2.507,30, segundo o edital daquele ano.
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O concurso foi composto por duas provas objetivas e uma prova discursiva para todos os cargos, que discorreram sobre os conteúdos de língua portuguesa, raciocínio lógico-quantitativo, direito constitucional, administrativo, financeiro e conhecimentos de economia brasileira contemporânea, além de conhecimentos específicos de acordo com cada cargo.
Os candidatos aprovados, após nomeados, serão lotados no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT e terão exercício na Sede, em Brasília-DF, no Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR/RJ ou nas Superintendências Regionais, incluindo todos os seus postos de atividades distribuídos dentro da malha sobre sua jurisdição, para as quais optaram por concorrer e se classificaram.
O prazo de validade do concurso foi de 1 ano, contado a partir da data de publicação da homologação do resultado final do concurso, sendo prorrogado, uma única vez, por igual período, mediante ato do Diretor-Geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT.
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